Подготовка к установке ГБО
Установка ГБО требует предварительной подготовки, заключающейся в выборе рабочего места и проверки наличия всех необходимых для работы материалов. После подборки всех нужных инструментов, подбирается нужное оборудование, включающее в себя: цилиндрический баллон, мультиклапан с коробкой из пластика, гофрированные рукава (2 м), крепежные ленты и натяжные скобы, болты 8 мм, гайки 10 см в длину, гайки под болты, ВЗУ в наборе с крепежными скобами, газовая магистраль с диаметром 6 мм, саморезы (№ 15), газовый редуктор и газовый дозатор, бензиновый клапан, газовый смеситель (из пластика), вакуумная труба (5 мм), кнопка для переключения систем, переходники, хомуты с диаметром 10, 12, 16 мм.
После подборки всех требующихся запчастей и оборудования, можно приступать к непосредственной установке ГБО.
Монтаж ГБО Киев
Установка газобаллонного оснащения возможна на различных машинах. Так, чтобы начать монтаж оборудования на ваш автомобиль, первым делом потребуется заехать в гараж, при этом оставив свободное место в области подкапота и багажника. Далее монтаж происходит поэтапно:
Демонтаж резиновой гофры от фильтра в коллектор.
Инсталлирование смесителя на коллекторе перед проведением дроссельной заслонки. Важнейшим условием есть промазывание посадочных мест герметиком.
Редуктор монтируется на стакане брызговика (левом или правом), в направлении движения машины.
Снимаются электроразъемы.
К форсункам подсоединяются эмуляторные разъемы. Особенно важным аспектом является строгое соблюдение нумерации подключения бензиновых форсунок по персональным цилиндровым номерам.
Закрепление эмулятора в таком месте, в котором он был бы недосягаем для действия агрессивных сред.
Подключение газового редуктора. Прокладывание заправочной магистрали.
После выполнения всех указанных пунктов, проводится установка баллона. В автомобиле возможен монтаж тороидального или цилиндрического баллона (в зависимости от особенностей машины, сидений и прочих факторов):
Баллон укладывается в нишу запаски.
Проделываются крепежные отверстия.
В отверстия вставляются шланги для вывода магистрали длиной 20 см. На баллоне ставится мультиклапан.
Установка баллона.
Прокладывание расходной магистрали, подключение переключательной системы (с бензина на газ), вывод ВЗУ.
По завершении процесса, важно удостовериться в правильности исполнения: для этого потребуется запустить мотор и переключить его в газовый режим. Поскольку монтаж обязательно проводить с пустым баллоном, автомобиль заглохнет при запуске указанного режима, а на переключателе загорится светодиод желтого цвета. Проверяется не только исправность работы всех указанных компонентов – необходимо также удостовериться в отсутствии утечек, и немедленно устранить их в случае выявления.
Українська
